DOMO оптимизирует расходы

Поволжский распределительный центр сети ГК DOMO разместился в складском комплексе класса А «Биек Тау». Практически одновременно с «переездом» компания приняла решение объединить оптовые и розничные мощности и продала дочернее предприятие группы — оптового дистрибутора «ДОМО «Техника».

Поволжский распределительный центр сети бытовой техники и электроники DOMO разместится «Биек Тау» — в крупнейшем в Татарстане складском комплексе класса А. По сведениям «где Деньги», компания заключила договор аренды 3 тыс. кв. метров складского комплекса сроком на 5 лет. В результате созданный единый распределительный центр DOMO в Казани будет обслуживать 6 дивизионов и 50 магазинов сети.
Напомним, что в 2008 году в рамках программы оптимизации DOMO провела реконфигурацию сети, сделав ставку на магазины-флагманы. В нынешнем году очередным этапом стала оптимизация складской логистики сети: небольшие разрозненные склады класса С были заменены на 3 централизованных складских центра класса А — в Москве, Минеральных водах и Казани. Как пояснил директор по логистике сети DOMO Сергей Андреев, выбор комплекса «Биек Тау» в качестве площадки для этого ключевого для сети логистического центра не случаен. «В пересчете затрат на складское хранение на стоимость паллетоместа аренда склада класса А обходится на 40% дешевле, чем площадки низкого уровня, а «Биек Тау» оказался самым оптимальным для сотрудничества». Как отметил коммерческий директор ООО «Евразия логистик» (управляющая компания комплекса «Биек Тау») Сергей Верещагин, весь мир работает на складских площадках класса А, что обусловлено не модой или «духом времени», а прежде всего экономикой. «Естественно, вход в проект — это финансово затратное мероприятие, так как компании необходимо закупить стеллажи, технику, сделать обеспечительные платежи, но в среднесрочной перспективе затраты окупаются, а увеличение эффективности работы склада и рост конкурентоспособности бизнеса клиент получает уже в начале его использования», — рассказал господин Верещагин.
Впрочем, по словам директора УК «Ринго» Сергея Коксанова, учитывая сегодняшнюю насыщенность рынка складскими комплексами класса А, владельцы их вынуждены снижать цену на аренду. «Насколько точно, я затрудняюсь сказать — у каждой компании своя ценовая политика, но не менее 20%», — рассказал «где Деньги» господин Коксанов.
По словам ведущего PR менеджера ГК DOMO Алмаза Курмаева, перемещение оптового склада компании было связано с новой стратегией оптимизации расходов. С этой же стратегией, по его словам, связано и недавнее выделение ООО «ДОМО «Техника»» из группы компаний DOMО. Согласно официальному сообщению компании, 11 сентября ОАО «DOMO» вышло из состава участников ООО «ДОМО «Техника»». Вероятно, компания была продана, однако официальных комментариев о сделке «где Деньги» получить не удалось.
Как сообщил господин Курмаев, компания являлась звеном оптово-логистической цепи ГК DOMO, а в целях оптимизации организационной структуры и сокращения расходов было принято решение объединить оптовые и розничные мощности. «Предполагается, что имеющая развернутую сеть поставщиков, компания «ДОМО «Техника»» сохранит партнерские отношения с ГК DOMO», — добавил господин Курмаев. Он также отметил, что ранее поставщик работал только с сетью DOMO, а после продажи компания сможет выйти на рынок на общих основаниях как самостоятельный игрок.
Опрошенные «где Деньги» аналитики и участники рынка затруднились прокомментировать, каким образом ГК DOMO намерена снизить расходы, продав своего оптового дистрибутора, который аккумулировал у себя заказы на поставку товаров со всей сети, покупая их у производителя с максимальными скидками. Что касается экономии на логистике, то здесь ситуация понятнее. По словам директора Логистической ассоциации Татарстана Михаила Давыдова, было время, когда все на рынке решили, что собственный транспорт дешевле наемного и перешли на него. «В первое время расходы действительно уменьшились, однако когда транспорт износился и потребовал ремонта и дополнительных вложений, все столкнулись с немалыми убытками. На мой взгляд, наемный транспорт дешевле, кроме того, я считаю, что каждый должен заниматься своим делом — это действительно оптимизирует расходы», — заключил господин Давыдов.