Реклама  
  
Реклама на «где Деньги» где Деньги На главную
Сделать стартовой
В избранное

Список читателей
Финансовый сектор | Потребительский сектор | Промышленный сектор | Практика бизнеса | Тенденции
об издании
Редакция
Об издании
Реклама
Наши читатели
Колумнисты
  Реклама  
  
вход
Регистрация
e-mail
Пароль
Сохранить на 2 недели
поиск
Партнеры
Промышленный сектор | Статьи

Жгуты под боком

// 10.11 23:13
Автор: Елена Иванова
Жгуты под боком

ООО «Леони Вайэринг Системс (РУС)» запустило в Камском индустриальном парке «Мастер» (Набережные Челны) производство автокомпонентов. Предприятие планирует обеспечить автомобильными жгутами не только челнинский «КАМАЗ», но и других российских автопроизводителей. При этом руководство компании делает ставку на скорое завершение падения автомобильного рынка.


ООО «Леони Вайэринг Системс (Рус)» — первое российское предприятие немецкой компаний Leoni Wiring Systems — было зарегистрировано в июле 2008 года. С тех пор компания начала строительство производственных цехов в городе Набережные Челны на территории КИП «Мастер», которое и было торжественно открыто в конце октября. Как сообщили «где Деньги» в компании, завод будет специализироваться на поставке электропроводов, кабелей и жгутов для различных отраслей промышленности. Производственные объекты «Леони» развернуты на площади 3000 кв. м. Кроме того, завод арендует у КИП «Мастер» 1000 кв. м под склады и столько же под офисные помещения. «Компания создана с большой перспективой развития, она планирует работать на открытом рынке автомобильных компонентов России и заявляет о наличии возможностей выполнения заказов практически в любых объемах», — сообщили в компании.
По словам члена правления компании Леони Вайэринг Системс (Рус)» Уве Х. Ламанна, несмотря на то, что за прошедший год продажи легковых автомобилей в России сократились на 50%, а грузовых почти на 70-80%, он с оптимизмом смотрит в будущее своей компании. «Но в данный момент мы можем наблюдать стабилизацию рынков в Западной Европе, Америке и России. И мы можем сказать, что они в кратчайшее время восстановятся. КАМАЗ до сих пор является самым крупным производителем грузовиков, и наше общее решение о тесном сотрудничестве в сфере моделирования и создания наиболее надежных и качественных грузовиков в будущем должно обязательно принести дивиденды», — подчеркнул он.
По всей видимости, первым клиентом ООО «Леони Вайэринг Системс (Рус)» станет ОАО «КАМАЗ». Сейчас на производственных площадях КАМАЗа работают 4 совместных российско-иностранных предприятия, созданные в 2005-2009 годах. В октябре этого года созданы еще 3 СП. Более 50 предприятий из числа арендаторов КИП «Мастер» также поставляют комплектующие изделия для грузовых автомобилей компании. ООО «Леони Вайэринг Системс (Рус)» станет одним из самых крупных среди них как по занимаемым площадям, так и по объемам выпускаемой продукции. Планируется, что в скором времени доля германских автокомпонентов в продукции камского автозавода достигнет почти 24%. Впрочем, по словам директора по связям с общественностью ОАО «КАМАЗ» Олега Афанасьева, на данный момент никаких официальных соглашений по сотрудничеству не подписано.

Справка
ООО «Леони Вайэринг Системс» (Leoni Wiring Systems) входит в холдинг Leoni AG, центральный офис которого находится в Нюрнберге (Германия). Leoni AG был основан в 1917 году и на сегодняшний день представлен более чем в 30 странах мира, среди них Франция, Великобритания, Италия, Испания, Украина, Бразилия, США, Китай, Индия, Египет. В настоящее время в холдинге занято около 52 000 человек. Основными направлениями холдинга Leoni AG является производство провода и кабеля для различных сфер индустрии, производство жгутов, проводов и других комплектующих для автомобильной промышленности. Ключевыми клиентами холдинга являются General Motors, BMW, Wolkswagen, Audi, Volvo, Cummins, Caterpillar, DAF.

Письмо в редакцию Распечатать
 
Последние новости
10.02 12:29  «МегаФон» сообщает о значительном росте потребления услуг роуминга абонентами компании
10.02 10:56  Авиакомпания "Ак Барс Аэро" сегодня получила воздушное судно Bombardier CRJ-200.
все новости
  Реклама  
  
Деньги в обороте ®
МТС окапывается в Татарстане

МТС окапывается в Татарстане

Ориентировочно в апреле начнется перевод всех сервисов ОАО «Телекомпания «ТВТ» под единый бренд МТС. Об этом заявил директор филиала ОАО «Мобильные телесистемы» в Татарстане Марат Шакиров. По его словам, благодаря конвергентным продуктам у клиентов компании появится. . .


«Популярность загородных участков растет»

«Популярность загородных участков растет»

Рушания Бильгильдеева, генеральный директор агентства недвижимости «Студия Пассаж»

<< Март >>
ПнВтСрЧтПтСбВс
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
293031    
Текущий номер (№ 262)
Архив номеров
Запрос на подписку
Уважаемый, Читатель!
Мы рады предложить Вам бесплатную подписку на еженедельник "где Деньги" с доставкой до офиса.
Для этого Вам нужно заполнить простую форму и дождаться звонка менеджера.
Индекс
Город
Улица
Дом
Офис
Получатель
Телефон
Все поля обязательны для заполнения
  Реклама  
  
Реклама на «где Деньги»
- в свободном доступе
- для авторизованных пользователей
- для подписчиков
Републикация авторских материалов и новостей разрешается только со ссылкой на www.g9e.ru. Правила перепечатки.
   Материалы в рубрике "Деньги в обороте" и помеченные значком ® публикуются на коммерческой основе. Ответственность за содержание таких материалов несет рекламодатель. Все    рекламируемые на сайте товары подлежат обязательной сертификации, услуги - лицензированию.
Деловой еженедельник «где Деньги» © 2005 - 2012
ООО "Регион Инфо"
Респ. Татарстан, г. Казань, ул. Сибирский тракт, 34, корп. 4, оф. 403-404
Тел./Факс: (843) 511-49-67, 511-49-63(64,65)
Контактный e-mail редакции: post@g9e.ru
По всем вопросам, связанным с работой сайта, обращайтесь: admin@g9e.ru