За казанскими вертолетами выстраиваются в очередь

ОАО «Казанский вертолетный завод» (КВЗ) планирует к 2015 году вдвое увеличить выручку — до 25-30 млрд руб. По расчетам завода это произойдет за счет увеличения объема производства и улучшения качества продаваемых вертолетов. Предприятие оказалось устойчивым к кризисному году и готово выполнять модернизацию производства за собственный счет.

Как сообщил генеральный директор предприятия Вадим Лигай, уже в текущем году КВЗ планирует получить выручку в 19-20 млрд руб. против 15 млрд руб., что завод выручил в 2009 году. А к 2015 году вертолетный завод намерен увеличить выручку до 25-30 млрд руб. По его словам, предприятие будет добиваться увеличения выручки путем планомерного увеличения объема производства. Так, если в прошлом году КВЗ произвел 81 вертолет (отгрузил 71), то на 2011-2012 год уже имеется заказ на изготовление 90 вертолетов. «Казанский вертолетный завод обеспечен заказами на два года вперед» — констатировал господин Лигай.
Однако основное увеличение выручки будет происходить за счет модернизации производимой продукции. «Тот вертолет, что завод делает сегодня для Индии (имеется в виду договор о поставке 80 вертолетов Ми17В-5 в Индию в 2011 году. — Прим. ред.), это совершенно другая машина по сравнению с теми, что мы сегодня продаем, — пояснил Вадим Лигай. — Модернизация даст возможность немного увеличить взлетный вес машины, повысить ее экономичность и безопасность». В частности, по его словам, летно-технические характеристики Ми-17 улучшены за счет изменения несущей системы вертолета, его электро- и радионавигационного оборудования, изменения конфигурации фюзеляжа.
Господин Лигай сообщил, что в фонд техперевооружения и модернизацию предприятия было инвестировано около 1 млрд руб. из полученной в прошлом году прибыли завода. Из них 500 млн руб. ежегодно инвестируются в разработку новых моделей.
Впрочем, дефицита заемных денег предприятие сейчас также не ощущает. Генеральный директор КВЗ вспоминает, что проблемы были в конце 2008г., когда процентные ставки по кредитам резко выросли. «Даже основной наш партнер — «Банк Москвы» — поднял ставки до 17-19%, — говорит господин Лигай. — Мы были вынуждены оплачивать эти ставки 2-3 мес. Но потом нашли «Банк Санкт-Петербург», который нам предоставил кредитную линию в $100 млн под 10% годовых. С этого момента «Банк Москвы» тоже умерил свои амбиции и вернулся на докризисные ставки».
Вадим Лигай говорит о том, что ставки по кредитам продолжают падение, и по некоторым объемам уже снизились до 8,5-9%.
Свои перспективы предприятие связывает с выпуском вертолетов легких весов. Речь в первую очередь идет о разработке легкого вертолета «Актай» (пока завод испытывает трудности с выбором производителя двигателя, предположительно это будет Rolls-Royce) и продвижению на гражданский рынок вертолета «Ансат». Вадим Лигай также сообщил, что завод ведет работу над вертолетом 3,5-4 т взлетного веса. «Пока это только идея, вертолета нет. Ею занимаются в рамках холдинга все разработчики», — сказал господин Лигай, отказавшись назвать даже рабочее название машины.

СПРАВКА
ОАО «Казанский вертолетный завод» образован в 1940 году. Штат предприятия — 6,9 тыс. человек. Основные собственники: 54,7 % акций принадлежит ОАО «ОПК «Оборонпром». В 2009 году ОАО «КВЗ» получило выручку в размере 15 млрд руб., что на 3,5 млрд руб. или на 126,15% больше по сравнению с аналогичным периодом 2008 года. В 2009 году финансовая устойчивость компании возросла, величина собственного капитала увеличилась на 2,5 млрд руб. Прибыль по РСБУ за 9 мес. 2009г. составила 1,1 млрд руб. против 1 млрд руб. убытка за аналогичный период 2008 года. Топ-10 товарной продукции — средний многоцелевой вертолет Ми-17 в трех модификациях: транспортный вертолет Ми-17В-5, вертолет Ми-172 салон, Ми-172 пассажирский.