2 октября 2009 года холдинг «ТрансТехСервис» (ТТС) перевел свой казанский дилерский центр Kia из автосалона на проспекте Победы на улицу Ибрагимова. В компании уверены, что в новом автосалоне будет ежемесячно продаваться до 100 автомобилей, что превысит уровень продаж Toyota в автосалонах ТТС. Впрочем, аналитики называют эти планы слишком амбициозными.
По словам директора автосалона Kia Айрата Нурутдинова, переезд дилерского центра обусловлен тем, что бренд Kia (входит в состав Hyundai Motor. — Прим. ред.) активно развивается на рынке. «Переоборудование салона того стоило. Автомобили Hyundai еще несколько лет назад не воспринимали всерьез, а сегодня эта компания достигла больших высот. Почему бы Kia не располагаться рядом с BMW и Toyota?» — сказал он «где Деньги». По данным «Автостат», по итогам продаж 8 месяцев 2009 года в России Kia занимает 7-е место среди иностранных марок (в 2008 году — 11-е место). За это время было реализовано более 41 тыс. автомобилей. Таким образом, корейская марка показала один из наименьших размеров падения продаж (-37%) при общероссийском падении продаж иномарок в -51%. Шоу рум нового автосалона Kia вмещает 7 автомобилей. Среди них нет лидера продаж — Kia Spectra. «На сегодняшний день Ижевский завод, выпускавший эти автомобили, не работает, — пояснил господин Нурутдинов. — На складах давно нет машин, выпущенных в Ижевске. Клиенты, которые были нацелены на покупку Kia Spectra, сегодня могут ориентироваться на Kia Rio». «Машины, которые сейчас продаются в ТТС, выпущены в Южной Корее. Если Kia Spectra вновь выйдет на рынок, то, думаю, составит серьезную конкуренцию таким автомобилям, как Daewoo Nexia и Lada Priora», — считает Айрат Нурутдинов. Напомним, что в августе этого года Ижевский автомобильный завод (ОАО «ИжАвто»), который производил автомобили Kia Spectra и Sorento, начал процедуру банкротства. Согласно отчету автозавода за второй квартал 2009 года его кредиторская задолженность достигла 14,758 млрд руб. Недавно на официальном сайте «ИжАвто» появилось сообщение, что генеральный директор автозавода Михаил Добындо провел переговоры с генеральным директором Kia Motors Rus Хан Чанг Киуном. Стороны договорились о том, что производство автомобилей Kia будет осуществляться из комплектов, поставляемых Kia Motors, с оплатой корейской стороной стоимости услуг по сборке «ИжАвто». Также было решено в ближайшее время подписать договор о возобновлении деятельности предприятия. По мнению директора нового автосалона, с нынешним набором моделей можно выйти на уровень продаж 100 автомобилей в месяц, что превысит уровень продаж Toyota в автосалонах ТТС. Участники рынка отказались комментировать «где Деньги» перспективы продаж автомобилей Kia в Казани. В свою очередь эксперты аналитического агентства «Автостат» считают эту цифру завышенной. «100 автомобилей в месяц — это почти 10% казанского рынка, учитывая, что общий уровень продаж в Татарстане 2000 автомобилей в месяц», — пояснил директор агентства Сергей Целиков.
Облигации ТТС исключены из котировального списка ММВБ Дирекция ЗАО «Фондовая биржа ММВБ» приняла решение о перенесении акций ЗАО «ПФ «ТрансТехСервис» из котировального списка «А» первого уровня в перечень внесписочных ценных бумаг. Фондовая биржа понизила оценку облигаций ТТС, отреагировав на реструктуризацию компании из ЗАО в ООО, которая началась в начале сентября. Как пояснил «где Деньги» финансовый аналитик ГК «БКС» в Казани Александр Афиногентов, скорее всего, этот факт не указывает на финансовые трудности компании, а является юридически-техническим моментом. В свою очередь главный специалист Auconex Consulting Ильмира Сафина считает, что решение ММВБ могло быть связано «с незначительным количеством оставшихся в обращении облигаций и отсутствием сделок с ними в течение длительного периода». Никакой опасности для эмитента исключение облигаций из котировального списка не несет, они будут также торговаться на рынке ценных бумаг, говорят оба эксперта. «Как только юридическая ситуация в компании нормализуется, биржа вернет облигации в котировальный список», — уверен господин Афиногентов.
|